汽车物流行业随着汽车整体市场环境的向好一路绿灯发展，然而传统的物流方式大多需要人工驾驶搬运，这种方式不仅成本高、效率低，而且工作环境日益复杂，也增加了人工作业的风险系数。在所有行业朝着自动化、智能化的发展方向前进时，汽车物流当前的运输形式却遇到了市场瓶颈。

大金空调（上海）是日本大金工业株式会社在中国建立的一家专业制造各类空调机的大型合资企业。大金空调是集空调机、冷媒及压缩机的研发、生产、销售与服务为一体的专业企业，在世界各地拥有近 316 个生产基地和子公司，力求成为能与当地社会共同持续发展的全球化企业。

本期客户是世界500强企业，以其创新的科技理念和领先的技术意识为全球客户提供可编程人机界面、工业平板式计算机、图形逻辑控制器和工业信息终端等产品，在国际工控领域具有良好口碑，是业内主导品牌之一。

仙工智能与集萃智造联手，打造西门子工业创新中心展厅，本展厅用于展示西门子智能音响、行车记录仪等多种产品。

本期案例客户的主要从事高压变频器的生产制造研究开发和运用，厂房面积 5500 多平方米，占地面积约 15000 多平方米。客户公司技术力量雄厚，致力于提供高品质的高压变频器，拥有多样化的应用和综合完整的服务。

过去近10年时间，3C行业的巨大繁荣带动了上游制造业的蓬勃发展，而我国3C制造业一直处于劳动密集型的生产制造和加工组装环节，毛利率在10%左右，净利率不足5%，成本管理能力成为各企业的核心竞争力。 随着我国人口红利流失、劳动力成本不断攀升以及制造业用工人数出现断崖式短缺，处于产业链的中下游的3C制造企业发展面临重要抉择。在“智能制造”的风口浪尖上，机器人替代人，实现工厂自动化、智能化升级已经成为3C制造企业发展的重要出路。 作为3C制造业内的头部企业之一，某公司主要从事蓝牙耳机、手机、汽车组件等消费型电子产品及其零组件的加工制造，拥有员工上万人。随着消费者需求不断变化，各品牌商对工厂加工制造提出了更高要求，质量要求提升的同时交付时间缩短，对工厂生产效率要求进一步提升。在人力成本不断攀升和青壮年劳动力招工困难的情况下，该企业下定决心进行自动化、智能化升级。

纵观国内纺织行业，虽产业发达前景巨大，却无一不存在着工作环境普遍恶劣、工人劳动强度大的生产问题。这些问题致使企业面临招人难、人员流动性大、成本高、效率低的难题。 纺织企业正急需智能化转型，以达到节约成本提高产能的目的。但其复杂的场景却难以有智慧物流的公司在原有的厂房环境下为他们解决转型难题。

占地面积 53000㎡ 的绿源浙江整车制造基地，零部件分布自然零散，需智能物流助力这个全国最大的电动车总装车间冲刺日产万台的目标！

追求高品质产品和创新解决方案，并致力于与客户建立直接的合作关系，这就是电动工具巨头喜利得（Hilti）的品牌宗旨。 喜利得集团总部位于欧洲列支敦士登的沙安，旗下 30,000 名员工遍布于全球各地。喜利得向客户提供技术领先产品、系统、软件和服务，让建筑工作更加简便、快捷和安全。

浙江钱江机器人有限公司是浙江爱仕达电器股份有限公司控股子公司，一家拥有自主知识产权和核心技术的机器人高科技企业。

本期案例客户是大型耗材行业头部企业，产品畅销大陆、东南亚、欧美等多个国家和地区，供不应求的产线正挑战着传统人工运输的效率，向智能化、数字化转型，是传统企业一大的需求。

本期案例的客户是我国专网无线通信领域的核心供应商。拥有国家级企业技术中心和工业设计中心，是国家高新技术企业和国家技术创新示范企业，具有八十多年历史的大型综合性电子骨干企业。

伴随着新一轮技术革命的全面推进，在全球制造体系内，生产自动化及实现内部物流智能化成为众多制造商最为关注的话题之一，同时也是各个工厂车间亟需解决的重要课题。尤其对一些实力雄厚的大型企业车间，在生产自动化逐步成熟的情况下，解决内部物流自动化与智能化成为其打造智能工厂的下一个关口，对实现高效生产、精益生产具有重要意义。

近十几年来，随着我国汽车产业飞速发展及汽车保有量逐年大幅增加，汽车零配件制造也实现了快速增长。汽车零配件制造作为汽车工业的重要组成部分，属于劳动密集型产业。 对于一些大中型企业车间，生产过程中需要将原料从仓库发往产线，物料通过人工搬运，用人需求较大。由于工厂车间通道有限，工人流动性较大，通过人力运输不仅效率低下，而且存在安全隐患。

在全球制造体系内，汽车工业经历了 100 多年的发展，生产自动化水平已经渐趋成熟。但是在生产加工车间，内部物流自动化水平还相对较低，不利于适应当前柔性制造和智能制造生产需求。伴随着移动机器人技术革新，激光自然轮廓导航移动机器人的出现，为汽车整车加工与汽车零部件生产车间实现智能物流带来了新的解决方案，对实现柔性制造和产能提升具有显著作用。